Sonechan blog(おもちゃ病院)

水晶発振子をはずして調べる前にできる事をやってみました。

切れた抵抗型ヒューズと並列に電流計を入れて電源電流を測ってみました。

電源オンでペアリングの待機状態になるので、数十mA程度のはずです。
測定すると、スイッチオンで流れたり流れなかったりします。
電源スイッチを触って動かすと流れたり流れなかったりします。
これは電源スライドスイッチの接触不良です。
いつものように、スライドスイッチの隙間に接点復活スプレーを吹いてスイッチのオン、オフを繰り返し接触改善を試しました。
数十回繰り返すと、接触が安定してきました。

待機電流が流れている状態で、送信機をオンにすると自動でペアリングを完了しました。
前進、後進、左右のステアリング、全てのボタンに反応しました。

抵抗型ヒューズに並列に電流計のままでは組み立てできないので、抵抗型ヒューズには、500ｍAのポリスイッチを並列にハンダづけしました。
前進後進モーター回転時の電流が200mA程度だったのでポリスイッチは500mAにしておきました。

再組み立てして動作確認すると、正常に動作しました。

抵抗型ヒューズと並列に取り付けたポリスイッチです。

27MHzのラジコンカーです。車種はBMW X6です。

前進しかしないという事で修理依頼されました。

動作確認すると、送信機に反応して前進、後進はできました。
左右のステアリングもモーター音は聞こえましたが、前輪は動きません。

ステアリング用モーターのギアに問題があるとみて、分解して調べました。
やはり、モーター軸のピニオンギアに割れがあり滑って回転が伝わらなくなっていました。
モジュール0.5歯数8のピニオンギアです。手持ち部品にあったので交換しました。

再組み立てして動作確認しました。送信機に反応して前輪が左右に動きました。

割れていたピニオンギアです。

27MHzのラジコンカーです。車種はトヨタ86です。

「前進しかしない」という事で修理依頼されました。

まずは電池チェックです。
本体の単3電池4本のうち1本が完全に消耗していました。
送信機の単3電池2本のうち1本がやや消耗していました。

ここからの動作確認は、新しい電池で行いました。

送信機のボタン、ハンドルの操作で、前進、後進、左右のステアリングの全てが、動いたり動かなかったりと不安定です。
どうも、送信機のスイッチで接触不良があるようです。
送信機を分解して調べると接触不良はタクトスイッチ4個でした。スイッチの接触を改善する為、接点復活スプレーを吹いて、タクトスイッチを数十回オンオフを繰り返すと随分接触不良は改善されました。

動作確認すると、ほぼ正常に動きました。

また、本体底面にある電池ボックスの蓋が欠落していたので、手持ちのプラスチック板で作りました。

接触不良だったタクトスイッチがある基板です。

プラスチック板で作りました。

手持ちが白色だったので白色になりました。